24/09/18 

10/09/18 

10/10/18 

15/10/18 

30/10/18 

1/11/18 

2/11/18 

5/11/18 

6/11/18 

24/11/18 

Сегодня мной направлено обращение к председателю и правлению СНТ "Полином".  Текст обращения приведен здесь. Искренне надеюсь, что после более чем четырех с половиной лет борьбы за съезд все жители товарищества понимают, что круглогодичный,безопасный,законный подъезд к СНТ жизненно необходим. Как понимают и то, что иного пути у нас просто нет. Уверен, что большинство жителей СНТ оперативно оплатит целевой взнос и мы сможем без задержек начать проектирование.

Кроме того, повторно обращаюсь ко всем жителям СНТ - если у Вас есть возможность помочь товариществу и организовать подешевле: ⁠геодезические, геологические, экологические изыскания, помочь в проектировании съезда (нужен рабочий проект в составе, определенном ПП РФ №87 от 16 февраля 2008 года) - свяжитесь с правлением, либо с участниками нашей дорожной группы. Давайте попробуем вместе съэкономить наши общие снтшные деньги!!!

Надеюсь на понимание и содействие.

23/11/18 

26/11/18 

Состоялась встреча с заместителем главы городского округа Истра Тодд Л.Ю. В ходе встречи достигнуто понимание внеобходимости нашего съезда. По итогам встречи направлено письмо главе городского округа Истра Вихареву А.Г. с просьбой оказать помощь в реконструкции съезда к СНТ "Полином" и лесному массиву.

23/11/18 

Сегодня направлено обращение в Мособлдуму с просьбой оказать нашему товариществу содействие в реконструкции съезда.  

26/11/18 

Состоялась встреча с председателем Комитета лесного хозяйства Московской области Советниковым И.В. Комитет лесного хозяйства готов поддержать СНТ "Полином" в вопросах проектирования и реконструкции съезда. Хочется верить, что совместными усилиями удастся решить наш общий вопрос и построить съезд к СНТ и лесному массиву.

27/11/18 

Направлено обращение в адрес руководителя департамента развития новых территорий г. Москвы Жидкина В.Ф. с просьбой оказать адресную финансовую помощь в реконструкции съезда к СНТ "Полином".

1/12/18 

15 декабря 2018г. в 13.00 состоится общее собрание членов СНТ "Полином". Повестка дня: утверждение целевого взноса на разработку проекта реконструкции съезда М9 «Балтия» км 77+650 (право) к СНТ "Полином".

Убедительная просьба ко всем, кому нужна дорога, прибыть на данное мероприятие, либо делегировать вместо себя представителя по доверенности. 

Информирую Вас, что предпринимаются все возможные меры для привлечения помощи государства к решению нашего вопроса, однако долгие годы борьбы за съезд многократно подтвердили прописную истину русской поговорки "на других надейся, а сам не плошай".

P.S. Еще раз обращаюсь ⁠ ко всем жителям СНТ - если у Вас есть возможность помочь товариществу и организовать подешевле: геодезические, геологические, экологические изыскания, помочь в проектировании съезда (нужен рабочий проект в составе, определенном ПП РФ №87 от 16 февраля 2008 года) - свяжитесь с правлением, либо с участниками дорожной команды СНТ" Полином".

2/12/18 

На сегодняшний день получены несколько коммерческих предложений на проведение изысканий и на разработку проекта реконструкции съезда. С имеющимися предложениями можно ознакомиться здесь.

Особо подчеркиваю, что до сих пор от жителей СНТ "Полином" не поступило НИ ОДНОГО предложения ⁠помочь товариществу и организовать подешевле: геодезические, геологические, экологические изыскания, помочь в проектировании съезда.

2/12/18 

Получен ответ от правления СНТ "Полином" на мое обращение от 24.11.2018г. Текст ответа прилагается.

По итогам изучения этого документа считаю необходимым довести до сведения жителей СНТ "Полином", что:

1) предоставленные мной в адрес правления коммерческие предложения - не полный всеобщий обзор "рынка" данного вида услуг. Однако, даже на сбор этих предложений мной было потрачено достаточно большое количество времени. Больше тратить свое время на эту работу я не могу (да и не вижу особой в этом необходимости).

Кроме того, в очередной раз повторяю, что я не состою на службе у СНТ "Полином", зарплату в СНТ "Полином" не получаю. И поэтому командным тоном ставить мне задачи и сроки их исполнения считаю совершенно неприемлемым.

P.S. Фраза в ответе "Представленные Вами коммерческие предложения на изыскательские и проектные работы, которые Вы же и не рекомендуете,.." не соответствует действительности. 

Потому, что полученные мной коммерческие предложения были предоставлены совершенно незнакомыми мне людьми и организациями.

⁠2) На собрании 15 декабря я не планирую устраивать длительных докладов о важности и нужности съезда, ибо совершенно не вижу в этом необходимости. За прошедшие 4 года и 10 месяцев даже, наверное, глухие жители СНТ уже успели услышать и понять, что другого варианта проложить подъездную дорогу к нашему СНТ - нет. И именно поэтому надо, не затягивая, приводить в порядок (в нормативное состояние) съезд с М9 "Балтия".

3) Что же касается цен на проектные и изыскательские работы - эти цены установил не я, а рыночная экономика. Еще раз призываю всех попытаться через друзей, знакомых и т.д. как-то удешевить эти работы.

За себя скажу, что прошедшие годы я многократно бескорыстно помогал СНТ "Полином", добился получения реально выполнимых техусловий на реконструкцию съезда и т.д. и т.п. Но, в данном случае, в очередной раз помочь нашему СНТ бесплатно я увы не могу (не мой профиль). Так что извиняйте, товарищи.

⁠

3/12/18 

От лица дорожной группы СНТ "Полином" сообщаю, что размещенная на сайте снтполином.рф 1.12.2018г. информация, а именно: "Дорожной группой направлены обращения в три инстанции с просьбой оказать нашему товариществу содействие в реконструкции съезда. Значит у Нас есть высокие шансы получить денежную поддержку государства на строительство дороги" содержит заведомо ложные предположения.

Да, действительно, письма мной написаны, отправлены, встречи с руководством профильных ведомств Москвы и области, с администрацией округа мной проводились (и планируются). Но это ни коим образом не означает, что шансы СНТ "Полином" на денежную поддержку государства прям так и высоки.

Народ не зря придумал поговорку "на других надейся, а сам не плошай". Сомневающихся в этой истине приглашаю в увлекательный поход по кабинетам в поисках государственной поддержки.

P.S. 7.12.2018г. "спорная" информация на сайте снтполином.рф отредактирована. Спасибо большое.

4/12/18 

Состоялась встреча с заместителем руководителя департамента ⁠развития новых территорий г. Москвы Баркаевым Ф.М.. Обсуждались вопросы, изложенные в обращении от 27.11.2018г. 

5/12/18 

В министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области направлено обращение с просьбой оказать СНТ "Полином" содействие в реконструкции съезда с М9 "Балтия" (км 77+650 право) и подъездной дороги к территории товарищества. Кроме того, 12 декабря (в общероссийский день приема граждан) планируется ряд поездок и встреч с руководством профильных министерств и ведомств Москвы и области! 

11/12/18 Краткий итог деятельности дорожной группы за последние годы.

Для прекращения сплетен и вранья, усиленного распространяемого в последние дни на территории СНТ "Полином", публикую данную заметку о подвигах дорожной группы СНТ за последние годы. 

Итак, напомню всем, что по состоянию на февраль 2014 года (начало борьбы за съезд) наше товарищество вообще не имело ни одной юридически оформленной подъездной дороги. 

В начале лета 2014 года состоялось собрание, на котором было принято решение о начале борьбы за съезд. Обращаю Ваше внимание, что на том же собрании я лично информировал членов СНТ, что скорее всего реконструировать съезд придется за счет жителей СНТ "Полином". И стоимость реконструкции съезда составит около двух миллионов рублей. И все (подавляющее большинство членов СНТ) были согласны на данные финансовые затраты.

Кроме того, за прошедшие годы было много решений собраний, подтверждающих необходимость продолжения работ по съезду.

Далее в течение более чем года разбирательств с Истринской администрацией было выяснено, что проложить дорогу в сторону Волоколамского шоссе (безопасную, в соответствии с нормами, круглогодично проезжую и т.д.) не представляется возможным. Кроме того, более 250 метров существующей "тропинки" (ибо дорогой это назвать нельзя) в сторону Волоколамского шоссе проходит по частным землям (причем не только соседнего СНТ). По данному вопросу имеется обширная переписка со всевозможными инстанциями (готов предоставить для ознакомления сомневающимся).

После этого (когда всем стало ясно, что у нашего СНТ нет других способов для подъезда, кроме как путем сохранения нашего съезда с М9 "Балтия") осенью 2015 года началось судебное разбирательство с федеральными дорожниками. В ходе разбирательства в рамках судебной экспертизы судебными экспертами документально (в том  числе и под присягой в зале суда) было подтверждено, что ЕДИНСТВЕННО ВОЗМОЖНЫМ СПОСОБОМ ОРГАНИЗОВАТЬ БЕЗОПАСНУЮ, КРУГЛОГОДИЧНУЮ ПОДЪЕЗДНУЮ ДОРОГУ К СНТ "ПОЛИНОМ" С ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО С М9 "БАЛТИЯ". У дорожной группы имеется аудиозапись судебного заседания (могу дать ее послушать тем, кто еще в чем-то сомневается).

Кроме того, желающие могут ознакомиться с архивом (аж в пяти томах) по делу А41 70794-2015. 

Именно это обстоятельство стало главным аргументом для вынесения судом решения в пользу нашего СНТ о сохранении съезда. Далее были выигран аппеляционный суд, но потом последовал проигрыш в кассационном суде. Ключевой причиной проигрыша стал тот факт, что к моменту проведения кассационного суда реконструкция трассы фактически была уже завершена, поэтому внесение изменений в проект реконструкции стало невозможным. Т.е. предмет нашего иска (мы просили внести изменения в проект реконструкции) стал неактуален.

Однако предоставленные в суде документы (в том числе старый паспорт дороги) не пропали даром, а позволили даже после проигрыша суда в результате приема у руководства  Росавтодора начать процедуры восстановления нашего съезда в паспорте дороги и выдачи нашему товариществу технических условий на реконструкцию существующего съезда. Таким образом, на сегодняшний день съезд является законным, но подлежащим реконструкции (как Вы понимаете, это вполне логично).

Особо подчеркиваю, что в технических условиях отсутствует требование об оборудовании съезда полосами разгона и торможения потому, что съезд предназначен только  для подъезда жителей к СНТ "Полином" и прилегающему лесному массиву. Поэтому (из-за низкой интенсивности движения) полосы по нормам не нужны, и, соответственно, не прописаны в ТУ.

Кроме того, территория СНТ "Полином" является  жилой зоной. А через жилые зоны запрещено транзитное движение (согласно правил дорожного движения).

В выданных технических условиях содержится требование разработать проект реконструкции съезда, который должен содержать определенные разделы (согласно ПП РФ №87), в том числе нужны инженерные изыскания, выполненные специализированной организацией, оформленные и утвержденные надлежащим образом. После разработки проекта необходимо будет получить положительное заключение госэкспертизы и затем начинать стройку (реконструкцию) нашего съезда. 

На все эти бумажно-разрешительные процедуры необходимо время (более полугода), поэтому оттягивать до мая начало проектирования совершенно недопустимо.

Особо подчеркиваю, что срок действия выданных ТУ - до 31 мая 2020 года, поэтому затягивать с проектированием недопустимо. Рассчитывающим на "пожизненное" продление ТУ говорю сразу, что никто без ОЧЕНЬ весомых причин просто так нам техусловия не продлит. Кроме того, текущее состояние съезда не соответствует требованиям безопасности дорожного движения. 

Итог: за почти 5 лет дорожная группа документально (а не "бля-бля ни о чем", как некоторые) доказала, откуда и где проходит подъездная дорога к СНТ "Полином", съезд с М9 "Балтия" к СНТ "Полином" стал законным, выданы ТУ на его реконструкцию. Нужно делать проект и проводить реконструкцию, а не ждать "у моря погоды".

Особо подчеркиваю, что НИКАКИХ финансовых документов у дорожной группы не хранится и никогда не хранилось. 

А распускаемые по товариществу слухи и разнообразное вранье "о незаконности съезда и т.д." могу связать разве что с осенним обострением у человека, живущего по принципу "назло бабушке отморожу ..опу". Ну и любовь к халяве "чужими руками", разумеется).

И еще лично от меня: никаких отчетов о проделанной работе  и потраченных за 5 лет деньгах я делать не планирую. За последние пять лет я уже предостаточно  отчитался о проделанной работе (делал это почти на каждом собрании). Если бы все в нашем СНТ так отчитывались о своей работе - здесь был бы райский сад, а не разруха.

Мое мнение - есть проблема (съезд). Другой дороги законной нет (это многократно доказано документально). Проблему надо решать (реконструировать съезд). Решать Законным способом, немедленно (ТУ получены, порядок действий понятен, срок действия ТУ ограничен). Вывод - надо действовать (начинать работу). Все остальное - отмазки и нежелание действовать.

Также напоминаю, что согласно Уставу и Закону ответственность за действия (или бездействие) в руководстве СНТ несут председатель и правление СНТ.

Дорожная группа, по большому счету, свою работу выполнила!

Где наша дорога - нашла, съезд узаконила, ТУ на реконструкцию законного съезда получила.

Проделана ОГРОМНАЯ работа, потрачены куча нервов, сил, времени и здоровья.

⁠Остались технические вопросы: собрать деньги, пойти сделать проект, получить заключение экспертизы, с ним получить у дорожников разрешение на строительство и построить (реконструировать) съезд.

Ничего сверхсложного.

⁠P.S. Удивительно, но никто почему-то не задает вопросов тому, кто проложил от СНТ "Полином" "дорогу (а точнее убогую тропинку) на Волоколамское шоссе" по чужим землям...

11/12/18 БЛАГОДАРНОСТЬ.

⁠Подводя промежуточный итог работы дорожной группы выражаю огромную благодарность дорожной группе - Пинтелину Николаю и Воробьевой Елене за помощь, содействие и моральную поддержку!!!

За прошедшие 5 лет с вашей помощью удалось отстоять и узаконить съезд и подъездную дорогу к нашему Товариществу! Вы всегда были готовы прийти на помощь, лично участвовали в отстаивании интересов СНТ "Полином" в суде и иных инстанциях. Вы всегда готовы к конструктивному диалогу, можете поддержать советом и делом, неоднократно бескорыстно оказывали помощь в работе по съезду, неравнодушны к судьбе нашей дороги и СНТ вцелом! Спасибо вам!

12/12/18 

В День конституции и общероссийского приема граждан состоялись поездки в министерство транспорта и дорожного инфраструктуры Московской области Федеральное дорожное агентство Российской Федерации. Проведены в стречи с руководством министерства и Росавтодора. Обсуждены вопросы подъездной дороги к СНТ "Полином" в части оказания содействия нашему товариществу. Работа продолжается.

15/12/18 

Состоялось внеочередное общее собрание СНТ "Полином" по вопросу утверждения целевого взноса в размере 14000 рублей с каждого члена СНТ на проведение геодезических, геологических, экологических изысканий, разработку проекта реконструкции съезда, прохождение госэкспертизы. Заслушан доклад председателя СНТ, пояснения дорожной группы. Большинство присутствующих высказалось за даннную работу. Присутсвующие заполнили бюллетени голосования.

В связи с отсутствием кворума принято решение провести голосование дистанционно (опросным путем). Текст бюллетеня будет размещен на сайте СНТ.

17/12/18 

Текст бюллетеня для голосования можно скачать здесь. Краткое описание рассматриваемого вопроса изложено в приложении к бюллетеню.

Решением правления СНТ "Полином" срок проведения дистанционного голосования установлен -  до 31 декабря 2018г.

В настоящее время члены правления и дорожной группы СНТ "Полином" проводят встречи (переговоры) с членами СНТ "Полином", которые не присутствовали на общем собрании 15 декабря 2018г.

Искренне надеюсь, что жители СНТ "Полином" сделают логичный, правильный выбор.

Если у кого-то из Вас есть какие-либо сомнения и вопросы, касаемо съезда с М9 "Балтия", ⁠я всегда на связи и готов лично, либо по телефону аргументировано ответить на Ваши вопросы. Кроме того, при желании ⁠любой житель товарищества может ознакомиться со всей имеющейся у меня на сегодняшний день перепиской и исходно-разрешительной документацией по съезду.

18/12/18 

Согласно решению Правления СНТ "Полином" оплату целевого взноса необходимо осуществлять на расчетный счет СНТ "Полином". В платежке просьба указывать: "Целевой взнос на дорогу. Фамилия, Имя, Отчество владельца участка. Номер участка". Копию (фотографию) платежки убедительная просьба направлять председателю СНТ "Полином" (тел.: 8-963-6214465) или на эл.почту: polinom6@yandex.ru.

Банковские реквизиты СНТ "Полином":

Организация СНТ “ПОЛИНОМ”

ИНН 5017014924

КПП 501701001

ОГРН/ОГРНИП 1025001822086

Расчётный счёт 40703810140000003989

БИК 044525225

Банк ПАО СБЕРБАНК

Корр. счёт 30101810400000000225.

25/12/18 

Продолжается голосование по целевому взносу на разработку проекта реконструкции съезда.

Убедительная просьба ко всем членам СНТ проявить сознательность и проголосовать в срок до 31 декабря 2018г. Если по каким-либо причинам Вы не можете самостоятельно распечатать бюллетень, просьба связаться с правлением, либо дорожной группой. Мы постараемся подвезти Вам бюллетень для голосования в обоюдно удобное для Вас и нас место. Нам важно Ваше мнение!

Архив новостей за сентябрь-декабрь 2018г.